Hoppa till innehållet
Klart framTesta dig gratis

Mörker och belysning

I mörker ser du kortare, upptäcker andra senare och syns själv sämre. Här lär du dig när du ska använda olika ljus, hur du möter andra och hanterar bländning, och hur du anpassar körningen efter sikten.

Kapitel 13 av 18 · 6 lektioner · 39 övningsfrågor i Klart fram

Det viktigaste i varje lektion

Här är det du ska minnas ur varje lektion och lagen bakom. Hela lektionerna, med förklaringar och exempel, finns i Klart fram.

Lektion 1

Halvljus och varselljus

Minns

Varselljus är bara för dagsljus och bra väder. I skymning, mörker och dåligt väder ska halvljuset och bakljusen lysa.

Det här lär du dig

  • Du vet att bilen alltid ska ha ljus tänt på väg och vilka färger ljuset får ha.
  • Du vet när varselljus räcker och när halvljus krävs.

Lagen och källorna

Lektion 2

Helljus

Minns

Helljus när du behöver se långt. Halvljus i god tid när någon annan kan bländas.

Det här lär du dig

  • Du vet när du ska använda helljus.
  • Du vet när du inte får använda helljus.

Lagen och källorna

Lektion 3

Dimljus och dimbakljus

Minns

Dimljus bara när sikten är dålig. Släck dimbakljuset så fort sikten blir bättre.

Det här lär du dig

  • Du vet när främre dimljus får användas.
  • Du vet när dimbakljus får användas och när det ska släckas.

Lagen och källorna

Lektion 4

Sikt och fart i mörker

Minns

Kör aldrig fortare än att du kan stanna inom ljuset, och räkna med att det finns gående du ännu inte ser.

Det här lär du dig

  • Du anpassar farten så att du kan stanna inom den sträcka du ser i mörker.
  • Du förstår varför gående och cyklister är svåra att upptäcka i mörker.

Lagen och källorna

Lektion 5

Möte och bländning

Minns

Blir du bländad, sänk farten. Du får aldrig köra längre än du ser.

Det här lär du dig

  • Du vet hur du möter andra i mörker på ett säkert sätt.
  • Du vet hur du kör när du själv blir bländad.

Lagen och källorna

Lektion 6

Synas i mörker

Minns

Se till att bilen syns bakifrån, och räkna alltid med oskyddade trafikanter utan ljus eller reflex.

Det här lär du dig

  • Du vet hur du ser till att din bil och du själv syns i mörker.
  • Du vet vilka krav som gäller för cyklister och vad reflexer betyder för gående.

Lagen och källorna

Testa dig själv

Två av kapitlets 39 övningsfrågor. I Klart fram kommer frågorna du missar tillbaka tills de sitter.

Ur lektionen Halvljus och varselljus

Det är en solig sommardag och du ska köra ut på vägen. Vad gäller för bilens ljus?

  1. AInget ljus behövs när sikten är god
  2. BBilen ska ha helljus tänt så att den syns
  3. CBilen ska ha halvljus eller varselljus tänt
Visa rätt svar

Rätt svar C. Bilen ska ha halvljus eller varselljus tänt

Vid färd på väg ska bilen alltid ha ljus tänt. I dagsljus och bra väder räcker varselljus i stället för halvljus.

Därför är de andra fel

  • A. I Sverige ska ljus vara tänt även på dagen, också när sikten är god.
  • B. Helljus krävs inte i dagsljus och kan blända andra.

Ur lektionen Sikt och fart i mörker

Du kör i mörker på en väg utan belysning och har halvljus på grund av mötande trafik. Hur anpassar du farten?

  1. AEfter hastighetsgränsen, eftersom den redan tar hänsyn till mörker
  2. BSå att mötet går snabbt och du kan slå på helljuset igen
  3. CSå att du kan stanna inom den sträcka som ljuset lyser upp
Visa rätt svar

Rätt svar C. Så att du kan stanna inom den sträcka som ljuset lyser upp

Farten får aldrig vara högre än att du kan stanna på den del av vägen som du kan överblicka. I mörker är det ljuset som avgör hur långt du ser.

Därför är de andra fel

  • A. Hastighetsgränsen är ett tak och tar inte hänsyn till hur långt du ser i mörker.
  • B. Högre fart vid mötet gör det svårare att stanna om något dyker upp.

Uppdaterad 18 oktober 2026.

Se vad du redan kan

Fem frågor visar vad du inte kan än. Väljer du fel ser du i 3D vad som hade hänt.

Hitta mina luckor

Gratis · 5 frågor · 2 minuter · inget konto

Vill du börja plugga direkt? Öppna Klart fram.